В первом квартале в Москве удвоены темпы строительства дорог

«За первые три месяца мы ввели в эксплуатацию 20 дорожных объектов протяженностью свыше 13 км. Это почти вдвое больше, чем за первый квартал 2014 года, когда мы построили чуть больше 7 км». Власти Москвы подтверждают  улучшение дорожной ситуации в столице. Это стало возможным благодаря качественному подходу к градостроительной политике, полицентричной модели развития мегаполиса, а также реализации Правительством Москвы комплекса мероприятий в сфере организации транспортной инфраструктуры»,  - добавил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин.
В 2011 году городские власти уже проводили исследование дорожной ситуации в Москве. Как оказалось, если прирост числа автомобилей останется прежним, через три года Москву ожидает транспортный коллапс. В результате чего, специалисты предложили  внедрить некоторые новшества, включающие в себя реконструкции вылетных магистралей, возведение многоуровневых развязок, сооружение внеуличных пешеходных переходов, обустройство боковых проездов, выделенные полос для общественного транспорта на ключевых автомагистралях.
«Мы сменили акценты градостроительной политики. Реализуя концепцию полицентричного развития Москвы, сделали упор на развитие новых территорий. Последние три года в Москве ежегодно сдается более 8 млн кв. м. недвижимости. И при этом в 2014 году никакого транспортного коллапса мы не наблюдаем, наоборот, фиксируем снижение загруженности наших дорог. Улучшение дорожной ситуации – наша большая градостроительная победа», - такой вывод сделал заместитель Мэра Москвы по градостроительной политике и строительству.

Фото по материалам http://www.profi-forex.org/system/news/1_5430.jpg