Движение электропоездов по МКЖД запущено в тестовом режиме

- По сути дела замкнулось пассажирское кольцо на Московской кольцевой железной дороге, поезда уже теперь могут ходить по кольцу, причем еще сделана электрификация кольца. Сделана основная часть технологий, – отметил Сергей Собянин.

Сергей Собянин отметил, что предстоит выполнить еще немало работ, но уже проделана большая часть. Власти Москвы уделяли повышенное внимание решению этого вопроса.

Отметим, то кольцевая железная дорога в Москве по сути станет наземным кольцом метро. Ее протяженность составит более шестидесяти километров – это тридцать одна станция, семнадцать пересадок на одиннадцать линий метро и десять пересадок на девять радиальных направлений железной дороги.

Московская кольцевая железная дорога - уникальный кейс применения наследия прошлого для строительства железной дороги будущего. Данный транспортный участок существует уже сто лет. За это время дважды менялось его назначение. Сначала здесь ходил пассажирский транспорт, затем грузовой, затем снова пассажирский. Сейчас проект предусматривает запуск пассажирского транспорта на трассе, отвечающей всем современным требованиям. Она значительно улучшит развитие транспортной сферы в городе и позволит жителям отдаленных районов Москвы с легкостью добираться до центра города.

Напомним, что власти Москвы уделяют повышенное внимание развитию метрополитена. За последние пять лет в городе появилось более тридцати четырех километров новых линий, открыто восемнадцати станций и четыре депо. Это составляет десять процентов от всего столичного метрополитена. Более полутора миллионов жителей Москвы получили доступ к метро. Также развитие метро позволило создать новые рабочие места- более пятнадцати тысяч по различным специальностям. Программа развития сети метро предусматривает строительство ста пятидесяти восьми километров линий и семидесяти пяти станций. Работы планируется завершить в 2020 году.