На Калининско-Солнцевской линии метро открылись три новые станции

На открывшемся участке метро построены новые станции «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». С открытием станций поздравил Сергей Собянин.

- Сегодня большой праздник: в Москве запущена новая радиальная ветка протяженностью 10 км, пять станций от «Делового центра» до «Раменок», улучшилось транспортное обеспечение сети Парка Победы, МГУ и сотен тысяч жителей Москвы, которые находятся вблизи этих станций. Тем не менее, мы не останавливаем стройку. Она идет до Солнцево, Переделкино. Я надеюсь, что в этом году будут запущены все основные работы. И еще 15 километров линий метро присоединятся к этой ветке, - сказал Сергей Собянин.

Кроме того, на уже действующей станции «Парк победы», ставшей самой глубокой в столичной подземке - 85 метров - был достроен и открыт второй вестибюль. Вместе с этим движение между станциями «Деловой Центр» и «Парк Победы» переведено из челночного в обычный. С открытием новых станций участок «желтой» ветки «Деловой центр» - «Раменки» переходит на работу в полноценном режиме с оборотом поездов в обоих направлениях.

Для пассажиров доступны пять станций, действуют два пересадочных узла. Станция «Минская» неглубокого заложения располагается под улицей Минская на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом. Станция оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах. Средний пассажиропоток на станции должен составить 8,7 тысяч человек в сутки. Станция «Ломоносовский проспект» расположена на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспекта. В дизайне использованы графические элементы в виде цифр, символизирующие точные науки и напоминавшие о расположенного поблизости МГУ имени Ломоносова.

Ожидается, что средний пассажиропоток составит здесь 100 тысяч человек в сутки. Станция «Раменки» оформлена в соответствие с историей района: силуэты деревьев на зеленом фоне. Планируемый пассажиропоток на станции составит 120 тысяч человек в сутки. Протяженность участка Калининско-Солнцевской линии от станции метро «Деловой центр» до станции «Раменки» составляет 10,7 километров. Калининско-Солнцевская линия метрополитена будет формироваться поэтапно. Она сооружается несколькими участками: «Деловой центр»-«Парк Победы» - 3,4 километра (введен в эксплуатацию в начале 2014 году); «Парк Победы»-«Раменки» - 7,3 километра; «Раменки-«Рассказовка» - 15,3 километра; «Третьяковская»-«Деловой центр» - 3,7 километра.

Ожидается, что строительство Солнцевского радиуса Калининско-Солнцевской линии позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч жителей Москвы, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поседениях Внуково и Московский. Таким образом новые станции метро окажутся в пешей доступности от жилых домов около 300 тысяч граждан, проживающих в перечисленных районах. Западный радиус Калининско-Солнцевской линии стал доступен пассажирам 31 января 2014 году, когда поезда начали курсировать между станциями «Деловой центр» и «Парк победы».

Всего в 2011-2017 годы построено 101 километров новых линий, 55 новых станций, один дополнительный вестибюль метро Москвы и Московского центрального кольца (МЦК).